Kishinikiza katika kituo cha kujaza hidrojeni ni mojawapo ya vifaa muhimu. Yafuatayo ni makosa ya kawaida na suluhisho zake:
Moja, Utendaji mbaya wa mitambo
1. Mtetemo usio wa kawaida wa compressor
Uchambuzi wa sababu:
Kulegea kwa boliti za msingi za compressor husababisha msingi usio imara na mtetemo wakati wa operesheni.
Ukosefu wa usawa wa vipengele vinavyozunguka ndani ya kishinikiza (kama vile crankshaft, fimbo ya kuunganisha, pistoni, n.k.) unaweza kusababishwa na uchakavu wa vipengele, mkusanyiko usiofaa, au vitu vya kigeni vinavyoingia.
Usaidizi wa mfumo wa bomba hauna maana au mkazo wa bomba ni mkubwa sana, na kusababisha mtetemo kupitishwa kwa compressor.
Mbinu ya kushughulikia:
Kwanza, angalia boliti za nanga. Ikiwa zimelegea, tumia bisibisi kuzibana kwa nguvu maalum. Wakati huo huo, angalia kama msingi umeharibika, na ikiwa kuna uharibifu wowote, unapaswa kurekebishwa kwa wakati unaofaa.
Kwa hali ambapo vipengele vinavyozunguka ndani havilingani, ni muhimu kuzima na kutenganisha kigandamizi kwa ajili ya ukaguzi. Ikiwa ni uchakavu wa vipengele, kama vile uchakavu wa pete ya pistoni, pete mpya ya pistoni inapaswa kubadilishwa; Ikiwa mkusanyiko haufai, ni muhimu kuunganisha tena vipengele kwa usahihi; Vitu vya kigeni vinapoingia, safisha kabisa vitu vya kigeni vya ndani.
Angalia usaidizi wa mfumo wa bomba, ongeza usaidizi unaohitajika au rekebisha nafasi ya usaidizi ili kupunguza msongo wa bomba kwenye kigandamiza. Vipimo kama vile pedi za kufyonza mshtuko vinaweza kutumika kutenganisha upitishaji wa mtetemo kati ya bomba na kigandamiza.
2. Kishinikiza hutoa kelele zisizo za kawaida
Uchambuzi wa sababu:
Sehemu zinazosogea ndani ya kigandamiza (kama vile pistoni, fimbo za kuunganisha, crankshafts, n.k.) zimechakaa sana, na mapengo kati yao huongezeka, na kusababisha sauti za mgongano wakati wa harakati.
Vali ya hewa imeharibika, kama vile chemchemi ya vali ya hewa kuvunjika, kuvunjika kwa bamba la vali, n.k., ambayo husababisha sauti isiyo ya kawaida wakati wa uendeshaji wa vali ya hewa.
Kuna vipengele vilivyolegea ndani ya kigandamiza, kama vile boliti, karanga, n.k., ambavyo hutoa sauti za mtetemo wakati wa operesheni ya kigandamiza.
Mbinu ya kushughulikia:
Wakati kuna shaka ya uchakavu kwenye sehemu zinazosogea, ni muhimu kuzima kigandamiza na kupima nafasi kati ya kila sehemu. Ikiwa pengo linazidi kiwango kilichowekwa, sehemu zilizochakaa zinapaswa kubadilishwa. Kwa mfano, wakati nafasi kati ya pistoni na silinda ni kubwa sana, badilisha pistoni au badilisha pistoni baada ya kutoboa silinda.
Kwa vali za hewa zilizoharibika, vali iliyoharibika inapaswa kuvunjwa na kubadilishwa na vipengele vipya vya vali. Unapoweka vali mpya ya hewa, hakikisha imewekwa kwa usahihi na kwamba vitendo vya kufungua na kufunga vya vali vinanyumbulika.
Angalia boliti, nati, na vipengele vingine vya kufunga ndani ya kishinikiza, na kaza sehemu zozote zilizolegea. Ikiwa uharibifu wowote utapatikana kwenye kipengele, kama vile kuteleza kwa boliti, kipengele kipya kinapaswa kubadilishwa.
Mbili, Utendaji mbaya wa kulainisha
1. Shinikizo la mafuta ya kulainisha ni la chini sana
Uchambuzi wa sababu:
Kushindwa kwa pampu ya mafuta, kama vile uchakavu wa gia na uharibifu wa injini, kunaweza kusababisha pampu ya mafuta kufanya kazi vibaya na kushindwa kutoa shinikizo la kutosha la mafuta.
Kichujio cha mafuta kimeziba, na upinzani huongezeka wakati mafuta ya kulainisha yanapopita kwenye kichujio cha mafuta, na kusababisha kupungua kwa shinikizo la mafuta.
Vali ya kudhibiti shinikizo la mafuta haifanyi kazi vizuri, na kusababisha shinikizo la mafuta kutoweza kurekebishwa kwa kiwango cha kawaida.
Mbinu ya kushughulikia:
Angalia hali ya kazi ya pampu ya mafuta. Ikiwa gia ya pampu ya mafuta imechakaa, pampu ya mafuta inahitaji kubadilishwa; Ikiwa mota ya pampu ya mafuta itaharibika, tengeneza au badilisha mota.
Safisha au badilisha kichujio cha mafuta. Dumisha kichujio cha mafuta mara kwa mara na uamue kama utaendelea kukitumia baada ya kusafisha au kukibadilisha na kipya kulingana na kiwango cha kuziba kwa kichujio.
Angalia vali ya kudhibiti shinikizo la mafuta na urekebishe au ubadilishe vali ya kudhibiti yenye hitilafu. Wakati huo huo, ni muhimu kuangalia kama kitambuzi cha shinikizo la mafuta ni sahihi ili kuhakikisha uhalisi wa thamani ya onyesho la shinikizo la mafuta.
2. Joto la mafuta ya kulainisha ni kubwa mno
Uchambuzi wa sababu:
Makosa katika mfumo wa kupoeza mafuta ya kulainisha, kama vile mabomba ya maji yaliyoziba kwenye kipoeza au feni za kupoeza zisizofanya kazi vizuri, yanaweza kusababisha mafuta ya kulainisha yashindwe kupoa vizuri.
Mzigo mwingi kwenye kigandamiza husababisha joto kali linalotokana na msuguano, ambao huongeza halijoto ya mafuta ya kulainisha.
Mbinu ya kushughulikia:
Kwa hitilafu za mfumo wa kupoeza, ikiwa mabomba ya maji ya kipoeza yameziba, njia za kemikali au za kusafisha kimwili zinaweza kutumika kuondoa kizuizi; Wakati feni ya kupoeza inapoharibika, tengeneza au badilisha feni. Wakati huo huo, angalia kama pampu ya mzunguko wa mfumo wa kupoeza inafanya kazi vizuri ili kuhakikisha kwamba mafuta ya kulainisha yanaweza kuzunguka kawaida katika mfumo wa kupoeza.
Kishinikiza kikizidi kupita kiasi, angalia vigezo kama vile shinikizo la ulaji, shinikizo la kutolea moshi, na kiwango cha mtiririko wa kishinikiza, na uchanganue sababu za mzigo kupita kiasi. Ikiwa ni tatizo la mchakato wakati wa hidrojeni, kama vile mtiririko mwingi wa hidrojeni, ni muhimu kurekebisha vigezo vya mchakato na kupunguza mzigo wa kishinikiza.
Tatu, Utendaji mbaya wa kuziba
Uvujaji wa gesi
Uchambuzi wa sababu:
Mihuri ya kishinikiza (kama vile pete za pistoni, masanduku ya kufungashia, n.k.) huchakaa au kuharibika, na kusababisha gesi kuvuja kutoka upande wenye shinikizo kubwa hadi upande wenye shinikizo la chini.
Uchafu au mikwaruzo kwenye uso wa kuziba imeharibu utendaji wa kuziba.
Mbinu ya kushughulikia:
Angalia uchakavu wa mihuri. Ikiwa pete ya pistoni imechakaa, ibadilishe na mpya; Kwa masanduku ya kujaza yaliyoharibika, badilisha masanduku ya kujaza au vifaa vyake vya kufunga. Baada ya kubadilisha muhuri, hakikisha kwamba imewekwa kwa usahihi na ufanye jaribio la uvujaji.
Kwa hali ambapo kuna uchafu kwenye uso wa kuziba, safisha uchafu kwenye uso wa kuziba; Ikiwa kuna mikwaruzo, tengeneza au badilisha vipengele vya kuziba kulingana na ukali wa mikwaruzo. Mikwaruzo midogo inaweza kutengenezwa kwa kusaga au njia zingine, huku mikwaruzo mikubwa ikihitaji uingizwaji wa vipengele vya kuziba.
Muda wa chapisho: Novemba-01-2024