Muundo wa compressor ya diaphragm

Sehemu kuu za compressors za diaphragm nicompressor shimoni wazi, silinda, kuunganisha bastola, diaphragm , crankshaft, fimbo ya kuunganisha, msalaba-kichwa, kuzaa, kufunga, valve ya hewa,motorna kadhalika.

(1)Shimoni tupu

Mwili kuu wa compressor ya diaphragm ni sehemu ya msingi ya nafasi ya compressor, ambayo kwa ujumla inajumuisha sehemu tatu: fuselage, mwili mkuu wa kati na crankcase (frame).Kila sehemu ya kusonga imewekwa kwenye mwili, na sehemu za gari zimewekwa na kuongozwa.Kumbukumbu ya crankcase mafuta ya kulainisha, silinda ya uunganisho wa nje, motor na vifaa vingine.Katika operesheni, mwili lazima uhimili shinikizo la hewa na nguvu zisizo na nguvu za pistoni na sehemu zinazohamia, na kuhamisha uzito wake na yote au sehemu ya uzito wa compressor kwa msingi.

(2) Silinda

Silinda ni sehemu muhimu ya gesi iliyoshinikizwa kwenye compressor.Kutokana na shinikizo la juu la hewa, mwelekeo tofauti wa kubadilishana joto na muundo tata, kuna mahitaji ya juu ya kiufundi.

(3) Mkutano wa pistoni

Mkutano wa pistoni wa compressor ya diaphragm ina pistoni, pete za pistoni, fimbo ya pistoni (au pini ya pistoni) na sehemu nyingine.Pistoni na silinda huunda nafasi ya kukandamiza.Mwendo wa kukubaliana wa mkusanyiko wa pistoni hupitishwa kupitia mafuta ya hydraulic kwenye silinda hadi kwa gesi katika mwendo wa kukubaliana wa kikundi cha diaphragm ili kukamilisha mzunguko wa kukandamiza silinda.

(4) Diaphragm

Mfumo wa diaphragm wa compressor ya diaphragm ni muundo wa safu tatu: diaphragms mbili za nje ni safu za kizuizi, na diaphragm ya kati hutoa njia ya kutolewa kwa muhuri wa O-pete iliyowekwa.Wakati huo huo, silinda imegawanywa katika chumba cha mafuta ya majimaji na chumba cha kazi cha gesi.Diaphragm Kawaida hutengenezwa kwa mpira, plastiki au chuma.Yetudiaphragm compressor diaphragms hufanywa kwa vifaa vya metali.

(5) Valve

Valve ya compressor ya diaphragm ni sehemu inayotumiwa kudhibiti silinda za ulaji na kutolea nje.Inafungua moja kwa moja na kufunga chini ya hatua ya tofauti ya shinikizo na nguvu ya elastic, kwa hiyo inaitwa valve ya hatua moja kwa moja.Valve ya hewa kawaida huwa na mwili wa valve, diski na chemchemi.Moja ya vipengele muhimu zaidi kwenye compressor ambayo huathiri moja kwa moja operesheni, valve ya hewa imegawanywa katika valve ya ulaji (uingizaji) na kutolea nje (kituo) valve.

(6) Fimbo ya kuunganisha

Fimbo ya kuunganisha ya compressor ya diaphragm inaweza kugawanywa katika aina mbili kulingana na muundo wake mkubwa wa kuinua: fimbo ya kuunganisha iliyogawanyika na fimbo muhimu ya kuunganisha.

(7) Mshipi wa fimbo

Muundo wa crankshaft huchukua fimbo ya kuunganisha iliyogawanyika, na mwisho mkubwa na pini ya crank huwekwa kwa kuunganisha bolts ya fimbo wakati imekusanyika.Fimbo muhimu ya kuunganisha hutumiwa katika muundo wa crankshaft ya eccentric, kwa sababu kiharusi cha muundo wa crankshaft wa eccentric ni umbali wa eccentric mara mbili, hivyo fimbo muhimu ya kuunganisha inaweza kutumika kwa compressors ndogo za friji.Muundo wa fimbo ya kuunganisha kipande kimoja ni rahisi na rahisi kufunga.Fimbo ya kuunganisha iliyogawanyika hushikana na kipini cha crankshaft ili iweze kutumika katika vibandiko vya majokofu kwa muda mrefu.Mwisho mkubwa wa fimbo ya kuunganisha umewekwa na bushing yenye kuzaa yenye kuta nyembamba.Kuboresha upinzani wake wa kuvaa.