• bendera 8

Kusafirisha CO2 pistoni compressor hadi Afrika

ZW-1.0/(3~5)-23compressor dioksidi kabonini compressor ya pistoni inayorudisha isiyo na mafuta.Mashine ina sifa ya matumizi ya chini ya nishati, kelele ya chini, vibration ya chini, kuegemea juu na uendeshaji rahisi.

Compressor hii hutumiwa kusafirisha kaboni dioksidi na gesi zinazofanana (ikiwa gesi nyingine zinahitajika kusafirishwa, tafadhali wasiliana na mtengenezaji kwa mawasiliano na uthibitisho), na wafanyakazi wa shamba lazima wafuate sheria na kanuni za usalama zinazohusika.Ni lazima tuanzishe na kuboresha sheria na kanuni na taratibu za uendeshaji zinazofaa.Ukiukaji wa sheria, kanuni na sheria za usalama unaweza kusababisha madhara makubwa!
Ulainishaji usio na mafuta kwenye compressor hii inamaanisha kuwa silinda haitaji lubrication ya mafuta, lakini njia za kusonga kama vile crankshaft na fimbo ya kuunganisha lazima ziwe na lubrication ya mafuta.Kwa hivyo, ni marufuku kabisa kuanza compressor bila kuongeza mafuta kwenye crankcase au kwa mafuta ya kutosha, vinginevyo compressor itaharibiwa sana kwa sababu ya ukosefu wa mafuta.
Matengenezo na ukarabati wa compressor lazima kusimamishwa na kufanyika chini ya shinikizo hakuna.Wakati wa disassembly na ukaguzi, gesi ndani ya mashine inapaswa kutolewa kabisa kabla ya kuendelea.

Ikiwa unahitaji kuuliza au kuagiza vipuri, tafadhali taja mfano na nambari ya kiwanda ya compressor, ili kupata taarifa sahihi na vipuri vinavyohitajika.

 

CO2 Piston Compressor

Compressor ya CO2 hasa inajumuisha lubrication, mzunguko wa gesi, mfumo wa baridi na umeme.Zinaelezewa tofauti hapa chini.
1. mfumo wa lubrication.
1) Ulainishaji wa fani, crankshafts, vijiti vya kuunganisha na miongozo ya kichwa.
Wao ni lubricated na pampu spindle kichwa.Katika mfumo huu wa lubrication, mafuta hupitia chujio cha mafuta yasiyosafishwa iliyowekwa chini ya crankcase, hupitia pampu ya kichwa cha shimoni, huingia kwenye chujio cha mafuta, na hatimaye huingia kwenye crankshaft, fimbo ya kuunganisha, pini ya kichwa na kichwa, na kufikia. pointi zote za kulainisha.Lubricate kichaka kikubwa cha kichwa cha fimbo ya kuunganisha, kichaka kidogo cha fimbo ya kuunganisha na reli ya kuongoza kichwa.
2) lubrication ya silinda.
Ulainishaji wa silinda ni kuunda filamu nyembamba sana ya kulainisha iliyo imara kati ya kioo cha silinda na pete ya mwongozo na pete ya pistoni iliyotengenezwa na PTFE, ambayo ina jukumu la kujipaka yenyewe bila mafuta ya kulainisha.

2. Mfumo wa njia ya gesi.
Kazi ya mfumo wa mzunguko wa gesi ni hasa kuongoza gesi kwa compressor.Baada ya kukandamizwa na compressor katika hatua mbalimbali, itaongozwa mahali pa matumizi.
Gesi baada ya kupita kwenye chujio cha kuingiza, bafa, vali ya ingizo, silinda, vali ya kutolea nje na shinikizo hutolewa kupitia bafa ya kutolea nje na baridi.Vifaa vya bomba ni bomba kuu la gesi la compressor, na mfumo wa bomba la gesi pia ni pamoja na valves ya usalama, kupima shinikizo, kipimajoto, nk.
Kumbuka:
1, Shinikizo la ufunguzi wa vali ya usalama ya daraja la kwanza ni 1.7MPa (DN2), na ile ya vali ya usalama ya daraja la pili ni 2.5MPa(DN15).
2, Flange ya uingizaji hewa ya mashine hii ni DN50-16 (JB/T81) flange ya kawaida, na flange ya hewa ya hewa ni DN32-16 (HG20592) flange ya kawaida.
3, vali za usalama zitakaguliwa mara kwa mara kulingana na kanuni husika.
Anza maandalizi:
Anzisha kwa mara ya kwanza-Kabla ya kuanza, angalia ikiwa sehemu za umeme zimewekwa kabisa kulingana na vitu vifuatavyo na wiring ni sahihi kabla ya kufunga kivunja umeme kikuu kwenye baraza la mawaziri la kudhibiti umeme, na kisha fanya kazi kulingana na taratibu za kawaida. .
a)Unganisha kebo ya umeme na waya wa ardhini, na uangalie ikiwa voltage ni sahihi na ikiwa voltage ya awamu tatu imesawazishwa.
b)Angalia na kaza waya za msingi na za pili ili kufanya waya kuwa thabiti na wa kuaminika.
c) Angalia kuwa kiwango cha mafuta ya compressor ni cha kawaida.
Mtihani wa inching hugeuka kwa usahihi.(imeonyeshwa na mshale wa gari)
Kumbuka: Ikiwa awamu ya ugavi wa umeme haiendani, kamba ya umeme ya awamu mbili inapaswa kurekebishwa.Mtihani wa usukani bado ni hatua muhimu kwa uanzishaji mpya wa mashine, na unapaswa kufanywa upya baada ya urekebishaji wa gari.
Kabla ya kuanza, vali zote zitafunguliwa na kufungwa kwa usahihi kulingana na mahitaji ya mchakato, na vivunja umeme vyote vitafungwa na hakuna kengele itatolewa kabla ya kuanza.

 

Pistoni Compressor

Muda wa kutuma: Dec-09-2021